| 品牌:ZIK/紫光 | | 加工定制:是 | | 类别:齿轮减速机 | |
| 型号:KM075C | | 齿轮类型:斜齿轮减速机 | | 安装形式:立式 | |
| 布局形式:1 | | 齿面硬度:硬齿面 | | 用途:减速机 | |
| 输入转速:1400 rpm | | 额电功率:0.37 kw | | 输出转速范围:4.7-187 rpm | |
| 许用扭矩:200-350 N.m | | 使用范围:各行各业 | | 级数:双级 | |
| 减速比:7.5-300 | | | | | |
KM系列斜齿轮-准双曲面齿轮减速机是我公司自主研发的新一代实用性产品。融合了国内外先进技术,具有以下一些主要特点:
1、采用准双曲面齿轮传动,传动比大。
2、输出扭矩大,传动效率高,节能环保。
3、优质铝合金铸造,质量轻,不生锈。
4、传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中长期连续工作。
5、美观耐用,体积小。
6、可适应全方位安装,应用广泛,使用方便。
7、KM系列减速机安装尺寸与NMRW系列蜗轮蜗杆减速机完全兼容。
8、模块化组合,可多种形式组合,满足各种传动条件的需求。
主要材料:
1.外壳:铝合金(机座:050-090);
灰铸铁(机座:110);
2.齿轮:20CrMnTi,碳氮共渗,齿面硬度58-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.6mm;
表面涂装:
1.先抛丸处理,在经过特种防腐处理,保持银白金属感,并耐汽油,二甲苯等有机溶剂的腐蚀;
2.磷化处理后,在喷RAL9022银灰色涂料或RAL5010蓝色涂料。

紫光减速机基本结构:由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体以及其他小结构也就是附件所构成。箱体为减速机的基座,能够保证传动配件正确并且支撑作用在减速机上十分重要的其他配件。总体来说可以分为三大基本结构,也是*重要的结构。它的结构说完了,效率又如何呢?有人大概会认为效率较高,才被那么广泛地使用在这些地方。但是事实与之相反,蜗轮蜗杆减速机的效率大概在百分之三十到百分之四十左右,算是十分低的了。虽然进口的能够达到百分之八十五但是价格相对来说较昂贵。
KM准双曲面齿轮减速机型号:
二级传动:KM050B,KM063B,KM075B,KM090B,KM110B等。
三级传动:KM050C,KM063C,KM075C,KM090C,KM110C等。
紫光成立于1997年,经过十多年来的快速发展,已经成为动力传动制造行业规模化、*化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品,已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地,出口全球各地区,在美国、欧盟、等南亚等地区,得到了用户广泛的认同,深受用户好评。
我们的服务
1,*的销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对减速机的使用;
2,专职售服人员,协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试;
3,向用户宣传产品使用性能以及维护保养油管事项;
4,公司备有充足的备件,保证用户设备可以得到即使的维护与检修;
5,咨询或走访用户使用情况并做好记录,反馈相关部门;
6,服务原则为:以*优服务、*快速度和**的态度,服务客户。
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